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特斯拉加快充电桩建设,或将刺激国内加快布局

UPSOLAR    特斯拉加快充电桩建设,或将刺激国内加快布局

特斯拉加快充电桩建设,或将刺激国内加快布局

就在2020年初,特斯拉宣布Model 3降价。

由于国家新能源汽车补贴的关系,特斯拉Model 3售价猛降至29万。紧接着,特斯拉上海超级工厂于前两日完成15Model 3的交付,并且第二批也于昨日在“3号超级工厂举行,一下轰动整个行业。

据特斯拉中国区总经理王昊表示,国产Model 3需求量非常好,光上海超级工厂的周产量就超过1000台。2019年特斯拉新车交付目标为36万至40万辆区间,但特斯拉全年统计共交付36.7万辆,顺利完成年度目标。

马斯克向来野心勃勃,已不满足只在电动汽车领域称王,2019年底,特斯拉同时开放了北上深深等十个城市超级终点站,截至现在,特斯拉在中国共建立了30多个超级充电站,共安装了2300多个充电桩,飞速完成充电桩布局。

纵观国内局势,201911月份,数据统计我国新增公共桩数量1.74万台,同比增长241.5%20191-11月份新增公共桩数量16.4万,同比20181-11月份新增量增长116.9%;截至201911月,公共桩为49.6台,私人桩67.8万台,2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展,充电桩市场或将迎来大爆发。根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(20152020年)》显示,中国充电基础设施发展目标是在2020年建成集中充电站1.2万座,分散式充电桩480万根。

另外,特斯拉在中国上海的首座V3充电桩也开放了。对比现阶段一些企业筹划布局的V2充电桩,特斯拉V3充电桩在技术上更先进,更轻的液冷充电线,号称充电5分钟,行驶120公里,无形给其他企业带来巨大压力。

天下武功,唯快不破。从选地到建厂、从量产到交付,再完成充电桩布局,特斯拉充分展示了它的速度和野心。据消息称,特斯拉计划于2020年新增4000充电桩,为过去五年建设总量的接近两倍,特斯拉这一举措将大大刺激到国内部分车企,纷纷加快充电设施布局。


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